Old photos of Tianjin concession in 1930s

Old photos of Tianjin concession in 1930s

1930年代 天津租界老照片

天津意租界始设于1902年。界址为：东北自意中交界路（今兴隆街）沿京山铁路至俄租界，南沿波格拉尼路（今五经路）与俄租界毗邻，西南临海河，西北沿意奥交界路（今北安道）至兴隆街，占地近八百亩。1945年天津意租界由中国政府收回。

天津俄租界始设于1900年。八国联军侵华期间，俄国军队占领了天津火车站及海河左岸（东、北岸）的大片土地。俄租界遂分为东、西两区。1917年，苏俄政府宣布放弃帝俄时代在华的一切特权，包括租界。后经双方谈判，天津俄租界于1924年正式由中国政府收回。

天津奥租界始设于1902年。八国联军侵华期间，奥匈帝国军队乘机占领了与天津城厢隔河相望的海河左岸（东岸）地区，遂据为租界。界址为：东临京山铁路，南临意奥交界路（今北安道），西临海河，北至金钟河（今狮子林大街），占地一千余亩。天津奥租界于第一次世界大战爆发后的1919年，由中国政府收回。

天津德租界在天津存在的时间是1895年-1917年。天津德租界东临海河，北接原来的美租界，西至大沽路东，南界小刘庄，面积为1034亩。自1900年起，德租界不断向西南方向扩张、第一次世界大战爆发后，中国政府宣布将天津德租界接收。1921年德国政府声明，承担《凡尔赛和约》中有关在华租界条款，中国政府正式将天津德租界收回。

天津英租界始设于1860年，是外国在天津设立最早的租界。界址为：东临海河右岸（西岸），南至博目哩道（今彰德道），西至海大道（今大沽路），北至宝士徒道（今营口道）。这就是所谓的“原订租界”。此后，英租界又经过三次扩张。

英租界东临海河，南沿马场道至佟楼，西至海光寺大道（今西康路），北沿宝士徒道与法租界毗邻，共占地六千余亩，是各国租界中最大的一个。1945年天津英租界由中国政府正式收回。

天津法租界始设于1860年英租界设立之后。界址为：东、北临海河右岸（南、西岸），西南至海大道（今大沽路），东南与英租界毗邻。法租界划定后，不断向西南方向扩张。1945年天津法租界由中国政府正式收回。

天津日租界始设于1898年。最初，日本仅在法租界以北、天津城厢东南，划定了租界与预备租界的范围；另在德租界以南的小刘庄划出停船码头。1900年八国联军占领天津后，日本先将预备租界及最初未能划入日租界的天津城厢东南闸口繁华区列为扩张租界；同时与法国暗中商定，将部分法租界的扩张界划给日租界。

1945年抗战胜利后，天津日租界收回。